造成損壞的升降機(jī)電纜的原因及保護(hù)措施
通常情況下,在使用
升降機(jī)、
升降平臺(tái)、舉升機(jī)時(shí)它們的電纜我們?cè)谧鳂I(yè)時(shí)很容易忽略它的受損情況。電纜一旦出現(xiàn)問(wèn)題,不但會(huì)影響我們正常施工,還會(huì)造成工作人員的生命財(cái)產(chǎn)安全。“電”是無(wú)情的,但人是有情的,我們一定要把升降機(jī)電纜問(wèn)題重視起來(lái),盡可能的對(duì)電纜做好一系列的防護(hù)保護(hù)措施,這不僅是對(duì)工作的負(fù)責(zé),更是一種對(duì)自己生命的一種負(fù)責(zé)任。
造成升降機(jī)電纜受損的原因究竟和哪些因素有關(guān)呢?今天小編就帶大家了解一下:在大家買來(lái)升降機(jī)之后,升降機(jī)會(huì)很繁忙的每天都在不停的施工,基本上每天要上下工作上百次,這樣的年復(fù)一年,日復(fù)一日的,電纜肯定會(huì)吃不消的,它在扭轉(zhuǎn)力的作用下電纜上、下端疲勞過(guò)度,造成外護(hù)套爆裂,斷芯拉細(xì)、損壞絕緣層造成電纜使用壽命縮短;從電纜損壞的程度來(lái)看,往往是垂直懸掛的末端部分(下面)損壞嚴(yán)重,而承受最大重量的地方(上面)反而沒(méi)有受損,故可排除是自重原因造成電纜損傷;從電纜斷芯的情況分析,往往是垂直懸掛的上端部分會(huì)出現(xiàn)導(dǎo)體拉細(xì)或斷裂情況,嚴(yán)重影響設(shè)備的正常工作。這個(gè)就要考慮電纜自重的問(wèn)題。
對(duì)待升降機(jī)電纜的保護(hù)措施有很多,就比如我們可以從改變電纜的盤(pán)繞方式開(kāi)始做起,首先要先將盤(pán)入圓形電纜籠再將電纜兩端固定,改變成先將電纜拉直釋放扭矩兩端固定后再盤(pán)入方形電纜籠方式。安裝電纜的方法是先將電纜完全放松,再將電纜兩端固定,這樣當(dāng)?shù)趸\上升將電纜完全拉直時(shí),電纜基本上無(wú)自扭轉(zhuǎn)情況。隨著吊籠的下降電纜被盤(pán)入方形電纜籠,當(dāng)以某個(gè)方向(假設(shè)順時(shí)針),盤(pán)入一定數(shù)量的電纜后,電纜的扭轉(zhuǎn)力就會(huì)達(dá)到一定的程度。電纜的盤(pán)旋方向就會(huì)發(fā)生改變——變成逆時(shí)針;再盤(pán)時(shí)電纜的扭轉(zhuǎn)力開(kāi)始釋放。當(dāng)逆時(shí)針?lè)较虮P(pán)入的電纜也達(dá)到一定數(shù)量后,電纜的反方向的扭轉(zhuǎn)力又達(dá)到一定的程度,則電纜盤(pán)旋的方向又會(huì)發(fā)生改變——變回順時(shí)針,再盤(pán)時(shí)電纜的扭轉(zhuǎn)力又開(kāi)始釋放,電纜的盤(pán)旋方向和扭轉(zhuǎn)力呈交替變化。
以上就是小編今天為大家介紹的有關(guān)于造成損壞的升降機(jī)電纜的原因及保護(hù)措施,還有其它的一些原因及保護(hù)措施,在這就不給大家一一介紹了,如果您還想了解更多有關(guān)內(nèi)容,請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注小編的動(dòng)態(tài)吧!